S355J2-20 度での衝撃靱性を保証することで定義される構造用鋼グレードです。 S355JR および S355J0 と同じファミリーの一部ですが、気温が定期的に氷点下になる寒冷気候での使用向けに設計されています。
S355J2 は、-20 度での衝撃靱性を保証することで定義される構造用鋼グレードです。 S355JR および S355J0 と同じファミリーの一部ですが、気温が定期的に氷点下になる寒冷気候での使用向けに設計されています。
詳細な内訳は次のとおりです。
1. 名前の解読: S355J2
S:構造用鋼。
355:厚さ 16mm 以下の場合の最小降伏強度は 355 メガパスカル (MPa)。
J2:衝撃靱性の指定。
J:素材が衝撃試験（Charpy V-ノッチ）-されていることを意味します。
2:テスト温度を -20 度に指定します。
2. 準拠基準
EN 10025-2:2019 - 「構造用鋼の熱間圧延製品 - パート 2: 非合金構造用鋼の技術納品条件」。
これは、同じ規格内の S355JR (+20 度) および S355J0 (0 度) のより寒い気候の兄弟です。-
3. 主な特性と他の S355 グレードとの比較
+20度
0度 -20度 -20度分。衝撃エネルギー 27J 27J 27J 40J 典型的な気候暖かい/屋内温度 (霜) 寒い (継続的な凍結) 寒い、より高い安全性
簡単に言うと:S355J2 は JR および J0 と同じ強度を持ちますが、延性を維持し、はるかに低い温度 (-20 度) での脆性破壊に耐えることが保証されています。
4. 主な用途
S355J2は、設計温度が-20度以下となる冬季寒冷地域の屋外鉄骨構造物に仕様されています。
北ヨーロッパ (スカンジナビア、バルト三国)、カナダ、米国北部、山岳地帯 (アルプス) の橋とインフラ。
北海またはバルト海の海洋および沿岸構造物。
寒冷地における産業プラント、発電所、送電鉄塔。
風力タービンタワー (特に寒冷地の陸上プロジェクト向け)。
氷点下での動作を目的とした大型車両および機械フレーム。-
最小設計温度が -20 度に指定されている構造。
5.「S355」タフネスラダー: J2 が適合する場所
このはしごは、圧延されたままの一般的な S355 鋼の靭性の進行を示しています。{0}
| 学年 | 衝撃試験温度 | 分。エネルギー | 理想的なサービス環境 |
|---|---|---|---|
| S355JR | +20度 | 27J | 暖かい/屋内 |
| S355J0 | 0度 | 27J | 温帯（霜が降りる） |
| ➤ S355J2 | -20度 | 27J | 寒い（常時氷点下） |
| S355K2 | -20度 | 40J | 寒く、より多くのエネルギーを必要とする |
| S355N | -20度 | 40J | 風邪、正常な状態 |
J2 の選択:-20度での耐久性が求められる設計の場合に標準的に選択されます。同じ温度でさらに高い安全マージンを得るために、エンジニアは S355K2 (40J) または S355N (正規化、40J) を指定します。
6. 化学成分と溶接性
化学組成は他の S355 グレードと同様に管理されており、炭素、マンガン、シリコン、リン、硫黄が制限されています。炭素当量（CEV）により良好な溶接性が保証されますが、厚い部分や周囲温度が非常に低い場合には、適切な溶接手順（予熱）が不可欠です。-
7. 同等の中国語
参考までに、最も近い中国語版 (GB/T 1591-2018) は次のとおりです。
S355J2 ≈ Q355D
Q355D-20 度で最小エネルギー 34J での衝撃テストが行われており、若干強度が高い同等品となります。
まとめ
S355J2 は、-20 度という低温での脆性破壊に対する安全マージンが保証された標準構造用鋼です。これは、寒冷地地域の一般建設（建物、橋、塔）に最適な材料であり、低グレード（JR、J0）では安全ではなく、より高価な正規化グレード（N）が不要な場合に信頼性の高い性能を提供します。その有効性は、熱処理のコストをかけずに検証済みの低温靱性を実現することにあり、寒冷地鋼構造物にとって安全性、性能、経済性の最適なバランスを実現します。-