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高耐力S500Q構造用鋼とは何ですか

Dec 23, 2025 伝言を残す

高耐力S500Q構造用鋼です焼き入れ焼き戻し (Q)、超-高張力鋼-最小降伏強度 500 メガパスカル (MPa)。これは溶接可能な構造用鋼の最高層に属し、最大の強度と最小の重量が重要な用途向けに設計されています。


コアの定義と主要なプロパティ

管理基準: EN 10025-6

完全な指定: S500QL(Q=焼入れ焼戻し、L=低温衝撃靱性)。

最小降伏強度 (ReH): 500MPa(材料の厚さが 16 mm 以下の場合)。これで終わりです40%強化一般的なS355鋼よりも優れています。

引張強さ (Rm): 550 - 720 MPa

主要なプロセス: 焼き入れと焼き戻し– 極度の強度と良好な靭性の最適なバランスを生み出す 2 段階の熱処理。-

衝撃靱性:保証されたシャルピー V{0}} ノッチ影響値(通常は30J以上) で-40度(S500QLの場合)または-60度(S500QL1の場合)。これにより、低温環境での脆性破壊が防止されます。

ステンレスではありません:それは持っています顕著なクロム含有量なし塗料やコーティングで保護しないと錆びてしまいます。


S500Q を使用する理由「高耐力」の利点

「高い降伏強度」がその特徴であり、次のことが可能になります。

質量削減:構造は次のとおりです。20~35%軽量化同じ荷重を負荷しながら、S355 鋼で作られたものよりも優れています。これが主な経済的および技術的推進力です。

耐荷重の増加:同じ重量の場合、構造物ははるかに重い荷重を運ぶことができます。

デザインの自由:より細く、エレガントで、野心的な建築設計が可能になります (サポートされていないスパンが長く、サポート メンバーが薄いなど)。


主な用途

S500Qは一般建設用ではありません。それは専門資料エクストリームエンジニアリング向け:

移動式重機械:

ブーム&ジブ最大の移動式およびタワークレーン用。

アームとフレーム大容量の採掘掘削機やドラグライン用。-

シャーシとボディ超大型{0}}大型-ダンプ トラックや特殊輸送車両向け。

高度な橋梁エンジニアリング:

ハイブリッド桁:に使用されます上下のフランジ長大橋の最も応力の高いセクションでは、{0}}ウェブは安価な S355 鋼で作られています。

ノーズとガントリーの立ち上げ橋梁建設機械用。

高性能構造:

アウトリガー トラスとメガ-ブレース超高層ビル-で。

重要なコンポーネント洋上風力タービンの設置容器や吊り上げ装置に使用されます。

特殊な安全装置:

横転保護構造(ROPS)-鉱山機械用。

装甲車両用部品(装甲板ではなく構造部品)。


製造上の重要な考慮事項

S500Q の使用は複雑で高価です。

溶接:必要厳格な手順– 必須の予熱、特別な低水素電極の使用、制御された入熱、および多くの場合-溶接後の熱処理。-すべてのワークショップが資格を持っているわけではありません。

切断:好ましい方法は、プラズマまたはレーザー切断である。酸素-燃料の切断には注意が必要です。

料金:通常2.5~4倍の値段S355鋼よりも。

認証:必ず付属するものタイプ 3.2 検査証明書(EN 10204) の特性を検証しています。


他の高強度鋼との比較-

鋼種 分。降伏強さ 主な機能 一般的な使用例と S500Q の比較
S355N 355MPa 良好な靭性、正規化 S500Q ではやり過ぎとなる一般的な重量構造物。
S460Q 460MPa 高強度、Q&T 強度が重要だが、S500Q のような余分なマージンは必要ない場合。
➤ S500Q/QL 500MPa 超-高強度、Q&T さらにエキゾチックなスチールに移行する前の最後のステップ。
S700Q 700MPa 極限の強さ、Q&T 防弾装甲や究極の軽量化(よりニッチな用途)に。

まとめ

高降伏強度 S500Q 構造用鋼は、最小限の重量で絶対最大耐荷重能力を達成するという 1 つの理由で選ばれた、熱処理された高級エンジニアリング材料です。{{1}その使用は以下のために予約されていますクレーン、最先端の橋梁、重機の重要なコンポーネント、その高コストと製造上の課題は、強度、効率、設計能力における比類のないパフォーマンスの向上によって正当化されます。従来の溶接可能な構造用鋼の最高峰です。

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