デュアル耐摩耗性複合鋼板

デュアル耐摩耗性複合鋼板
ダブルメタル耐摩耗性複合鋼板-は、自己保護機能を備えたオープンアーク表面処理技術を採用しています。通常の鋼板またはステンレス板上に高硬度の耐摩耗層を備えています。{{3}この種の耐摩耗鋼板は二重の金属機能を備えています。2 つの機能は、作業層の高い耐摩耗性とベース層の高弾性であるデュアルメタルです。- -耐摩耗性複合鋼板は、機械接続と溶接ロッド接続に便利です。カールさせたり、振り回したり、プラズマ切断したり、機械接続したりすることができます。
耐摩耗層と複合鋼板のベース層が一体化されており、耐摩耗層の厚さは均一で、表面は滑らかです。{0}鋼板全体の平滑性は通常の炭素鋼板に非常に近いです。-耐摩耗性表面には応力エネルギーが放出された微小亀裂があり、これらの亀裂は耐摩耗性表面上にのみ存在し、基層までは広がりません。応力解放されたマイクロクラックは、表面仕上げの際に発生するベース層の残留応力と変形を軽減し、ベース層の強度低下を回避し、耐摩耗プレートの使用性に影響を与えません。{4}}耐摩耗層は、さまざまな顧客の要求や使用条件に応じて、高-炭素高-クロム合金で構成されています。高温-耐摩耗-プレートには、Mo、W、V、B、Nb、Ti、その他の合金元素が含まれています。W耐摩耗層の金属相は、共晶+M7C3一次炭化物または複合炭化物を提供し、層は室温、高温、強い衝撃、中程度の衝撃に耐えることができます。衝撃と低応力衝撃の高い摩耗特性。
導入:
| 原産地 | 中国 |
| タイプ | 熱間圧延鋼板 |
| 標準 | AiSi、ASTM、bS、DIN、GB、JIS |
| モデル番号 | カスタマイズされた |
| タイプ | 鋼板 |
| 技術 | 熱間圧延 |
| 表面処理 | コーティングされた |
| 応用 | スキップバケットエレベーター、バケットホイールショベル積込機・ローダー |
| 特別な用途 | W耐摩耗鋼 |
| 幅 | 1.5-2.0Mまたは必要に応じて |
| 長さ | 必要に応じて3000mmor |
| 加工サービス | 曲げ、溶接、デコイ、切断、打ち抜き |
| 製品名 | 金属ハードフェイスコンパウンド摩耗スチールクロム合金コーティングされたミキサー底部 |
| 厚さ | 4+6+4 3+3 |
| 技術試験 | 硬さ試験 |
| 加工サービス | 曲げ 溶接 デコイリング 切断 パンチング |
| 長さ | 1.5m-3m |
| 材料 | Q235/0345+炭化クロムオーバーレイ |
| 表面 | 炭化クロムオーバーレイ |
| 硬度 | HRC58-63 |
| 材料 | コンテンツ |
| C | 3.6 |
| SI | 0.7 |
| ん | 0.8 |
| Cr | 21 |
| 鉄 |
| 範囲 | 58~63 | |
| 表面硬度(IRC) | 試験結果 | 59 |
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