EN10025 - 2 S275J0炭素と低​​-合金高強度のスチールプレート

S275J0スチールプレートは、EN 10025 {- 2標準で指定されている低-炭素、高-強度構造鋼です。このグレードでは、「S」は構造鋼の略で、「J0」は鋼が0度で衝撃テストに合格し、寒い環境で信頼できるパフォーマンスを確保していることを示しています。

S275J0の典型的な化学組成は、炭素（c）0.22％以下、マンガン（MN）が1.60％以下、シリコン（SI）が0.55％以下、リン（P）が0.035％以下、硫黄は0.035％未満です。

機械的特性には、275 MPaの最小降伏強度、410〜560 MPaの引張強度、23％以上の伸長、0度で27Jのエネルギーに衝突するため、中程度の負荷にさらされた構造成分に適しています。

S275J0スチールプレートは、4〜200 mmの範囲とさまざまな幅の範囲の厚さで利用でき、さまざまなエンジニアリング要件を満たしています。鋼は、成分の厚さと応力条件に応じて、-加熱の有無にかかわらず、アーク溶接、MIG、TIG、スポット溶接などの複数の溶接方法をサポートします。

この鋼板は、橋、工業ホール、倉庫、建物の枠組みで広く使用されています。また、括弧、サポート、フレーム、および中程度の-荷重構造コンポーネントなど、熱処理を必要としない機械部品の製造にも適しており、強度、靭性、および製造の容易さを提供します。

スチールグレード：S275J0

標準：EN 10025-2番号：1.0143

厚さ8mm-300mm

幅：1500-4020mm

長さ：3000-27000mm

EN10025 - 2 S275J0（指定1.0143）非-合金構造鋼板は、高強度、優れた溶接性、優れた靭性のために、さまざまなエンジニアリングおよび産業用途で広く使用されています。それらは、鉄骨の構造建物、フレームワーク、およびその他の負荷を含む鋼構造に最適です。

輸送および重機のセクターでは、S275J0鋼板は、貨物車、ダンプトラック、クレーン、トレーラー、ブルドーザー、掘削機、森林機械の製造に一般的に使用されます。

インフラストラクチャと土木工学では、S275J0が鉄道ワゴン、高速道路の橋、建物の枠組み、およびその他の構造コンポーネントで採用されています。その良好なコールド-形成および溶接特性により、ボルト張りまたは溶接アセンブリに適しているため、通常の動作条件下で長い-項の構造的完全性が確保されます。

エネルギーおよび海事産業のために、これらの鋼板は、石油およびガスのプラットフォーム、オフショア構造、造船、持ち上げ装置、港湾施設で使用されています。材料の降伏強度（275 MPa以上）、引張強度（410〜560 MPa）、伸長（23％以上）、および衝撃靭性（0度の27J）の組み合わせにより、要求の厳しいアプリケーションの安全性と信頼性が保証されます。

4〜200 mmとさまざまな幅の範囲の厚さで利用可能なS275J0スチールプレートは、多様なエンジニアリング要件に柔軟性を提供し、アーク溶接、MIG、TIG、およびスポット溶接などの複数の方法を使用して溶接できます。

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